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摘要:
公路桥梁中周期性可变荷载,根据公路桥涵设计的相关规范,文章给出了公路桥梁钢结构抗疲劳应力幅设计方法.根据构造的差异性,以及全寿命设计思想,结合了大量实验所给出的结果,得出了容许应力幅的抗疲劳方程.文章给出的公路钢结构抗疲劳设计方法,实践证明非常可靠,值得同类桥梁抗疲劳设计参考与借鉴.
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公路钢结构桥梁的疲劳设计要点
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钢结构桥梁
抗疲劳设计
方法
从抗疲劳角度探讨桥梁钢结构设计
桥梁
钢结构
抗疲劳
设计计算
基于全寿命理念的公路桥梁钢结构抗疲劳设计
钢结构
钢混叠合梁
疲劳抗力
全寿命设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 公路钢结构桥梁抗疲劳设计方法分析
来源期刊 信息化建设 学科
关键词 公路桥涵 钢结构 疲劳 设计 应用
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 城市规划
研究方向 页码范围 234
页数 1页 分类号
字数 1868字 语种 中文
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1 曹伟 4 11 2.0 3.0
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节点文献
公路桥涵
钢结构
疲劳
设计
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研究起点
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信息化建设
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1008-1941
33-1216/N
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1998
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