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对某型飞机平尾肋腹板剪切稳定性的有限元分析
对某型飞机平尾肋腹板剪切稳定性的有限元分析
作者:
李伟
杨荣
谈言朋
谭建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机设计
肋腹板
剪切稳定性
有限元
摘要:
某型飞机平尾普通梁腹板采用了减轻孔和加强槽的设计,对这种梁腹板在剪切载荷作用下的临界屈曲应力进行了有限元计算,并与无减轻孔和加强槽平板的临界屈曲应力进行了比较。
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篇名
对某型飞机平尾肋腹板剪切稳定性的有限元分析
来源期刊
科技展望
学科
关键词
飞机设计
肋腹板
剪切稳定性
有限元
年,卷(期)
2016,(15)
所属期刊栏目
技术与应用
研究方向
页码范围
138-138
页数
1页
分类号
字数
1009字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谭建
3
2
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2
李伟
3
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3
谈言朋
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节点文献
飞机设计
肋腹板
剪切稳定性
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技展望
主办单位:
宁夏科技发展战略和信息研究所
出版周期:
旬刊
ISSN:
1672-8289
CN:
64-1054/N
开本:
大16开
出版地:
宁夏回族自治区银川市
邮发代号:
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
34711
总下载数(次)
166
总被引数(次)
54544
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