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摘要:
新建铁路线路和既有线路改造时,需要对线路进行补充道碴.经调查,大部分线路补碴量达20%之多,现阶段补碴主要采用人工倒运及风动卸碴车倒运,这两种补碴方式都普遍存在施工进度缓慢、劳动强度大、效率低下等不足.因此,解决线路快速补碴问题成为线路改造施工中急需攻克的技术难题.
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文献信息
篇名 公铁两用运碴车技术研究
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 公铁两用 运碴车 研究
年,卷(期) 2016,(35) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 263
页数 1页 分类号
字数 2297字 语种 中文
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1 李中河 4 0 0.0 0.0
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中国科技投资
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大16开
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82-979
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