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沪昆高铁丰城曲江段地面稳定性预测及对策建议
沪昆高铁丰城曲江段地面稳定性预测及对策建议
作者:
刘前进
董毓
陈开红
黄迅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
丰城曲江
采煤区
地面塌陷
稳定性预测
防治对策建议
摘要:
沪昆高铁丰城曲江段为采煤区.为了查明影响该段稳定性的主要因素,我们进行了地面调查、资料收集和钻探等工作,并利用钻孔点计算法进行了稳定性预测.结果表明,影响该区稳定性的主要因素是构造、岩性、煤层基本属性和开采现状等.以曲江矿井B4为例,对其稳定性进行了计算,在此基础上,通过地表变形计算及量化分析,对地面塌陷进行了易发性区划和风险评价,并提出了防治对策建议,为该地区城镇规划及重大工程建设提供了基础性地学依据.
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文献信息
篇名
沪昆高铁丰城曲江段地面稳定性预测及对策建议
来源期刊
华南地质与矿产
学科
地球科学
关键词
丰城曲江
采煤区
地面塌陷
稳定性预测
防治对策建议
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
环境地质
研究方向
页码范围
401-410
页数
10页
分类号
P642.2|P642.26
字数
5931字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-3701.2017.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
黄迅
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刘前进
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董毓
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节点文献
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采煤区
地面塌陷
稳定性预测
防治对策建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华南地质与矿产
主办单位:
武汉地质矿产研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-3701
CN:
42-1417/P
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市光谷大道69号
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
1066
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7638
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