赤石特大桥主梁顶推合龙调整成桥塔偏研究

• 作者: 付瑶 杨聪 涂光亚 颜东煌
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多塔斜拉桥 塔顶偏位 顶推 合龙
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 18-22,49
• 页数: 6页
• 分类号: U445.462
• 字数: 4319字
• 语种: 中文

摘要

针对赤石特大桥恒载稳定状态下的塔偏大且叠加车辆荷载作用后将使主塔偏心受力过大的问题,提出了在主梁合龙时进行顶推来调整成桥塔偏的解决方案.采用BDCMS软件和有限元方法,对赤石特大桥施工全过程进行了计算分析.计算结果表明:顶推方案对成桥塔偏改善明显,在一定程度上,抵消了后期收缩徐变的影响,能降低主梁水平累积位移,给塔与梁之间支座的安装带来便利;顶推方案对主梁应力有一定影响,但影响较小,可通过后期预应力束进行调整,对成桥索力没有影响.该顶推调整塔偏方案可用于各种类型的两塔或多塔斜拉桥,具有调整直接、操作便利的优点,具有一定的推广应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜东煌	长沙理工大学土木与建筑学院	160	2074	24.0	40.0
2	涂光亚	长沙理工大学土木与建筑学院	39	600	11.0	24.0
3	杨聪	长沙理工大学土木与建筑学院	3	1	1.0	1.0
4	付瑶	长沙理工大学土木与建筑学院	3	4	1.0	2.0