过街行人对寒区冰雪期城市道路无信号人行横道处机动车交通流参数与通行能力的影响

• 作者: 吴立新 李晓悦 程国柱
• 来源期刊: 石家庄铁道大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 寒区城市道路 无信号人行横道 机动车交通流参数 通行能力
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 92-97
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 3441字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2017.04.18

摘要

现行规范在确定城市道路路段通行能力时没有考虑过街行人这一影响因素,而我国城市道路交通系统运行的特征表现为严重的人车混行,在未设置信号控制的人行横道处,车辆与过街行人交通冲突的可能性大,通行能力明显下降.为完善城市道路路段通行能力的研究成果,基于寒区冰雪期城市道路路段无信号控制人行横道的调查数据,分别构建了行人流量与车头时距、行人流量与机动车车速的关系模型.基于此模型计算得到了寒区冰雪期不同行人流量下城市道路路段通行能力的修正系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴立新	吉林建筑大学交通科学与工程学院	45	215	9.0	13.0
2	程国柱	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	42	881	14.0	29.0
3	李晓悦	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院	1	0	0.0	0.0