2005—2015年北极东北航道可通航性研究

• 作者: 刘帅斌 周春霞 王相宜
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 北极 东北航道 海冰 通航环境
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 72-81
• 页数: 10页
• 分类号: U612
• 字数: 6038字
• 语种: 中文

摘要

海冰是制约北极航道开通的一个重要因素,随着北极海冰范围的明显缩减,东北航道的开通成为了可能.研究基于海冰密集度和海冰类型数据将航海环境划分为4个等级,生成北极航道通航环境图,并分析2005—2015年北极东北航道途经四个海域的通航环境变化情况.研究发现,楚科奇海通航时间最长,可从7月初至11月中下旬;东西伯利亚海每年变化趋势较为一致,拉普捷夫海在近几年可通航时间略有增加,喀拉海通航情况主要受其东北部海冰影响,这3个海域通航时间约为8~10月初;影响8、9月份东北航道的开通关键在于东西伯利亚海、拉普捷夫海及北地群岛这些海域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周春霞	武汉大学中国南极测绘研究中心	31	264	9.0	15.0
5	刘帅斌	武汉大学中国南极测绘研究中心	3	13	3.0	3.0
9	王相宜	武汉大学中国南极测绘研究中心	1	5	1.0	1.0