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摘要:
文章以实际工程为例景,采用数值分析法,找出新线盾构实施过程中既有线车站结构的变形规律并提出地铁保护措施.
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地铁车站施工对既有线保护技术研究
地铁
车站
既有线
保护
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 盾构区间对既有线车站结构影响分析
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 盾构 区间 既有线 车站 数值分析 地铁 结构 影响
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 U231+.3
字数 2559字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2017.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 惠弘煜 3 2 1.0 1.0
2 张海莉 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
区间
既有线
车站
数值分析
地铁
结构
影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
总下载数(次)
13
总被引数(次)
5485
论文1v1指导