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摘要:
老鹰捕猎是一道非常壮观的风景:发现目标后,它会高速俯冲,速度之快令人咋舌。为了保持平衡,老鹰的翅膀在整个俯冲阶段收拢。目前,美国国家航空航天局(NASA)受到启发,将这个原理应用到飞机设计中来,通过折叠机翼来减少飞行阻力、提高飞机的升力和偏航控制力。
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文献信息
篇名 可折叠机翼新飞机
来源期刊 科学大众:小诺贝儿 学科 航空航天
关键词 飞机设计 可折叠 机翼 美国国家航空航天局 飞行阻力 偏航控制 俯冲
年,卷(期) kxdzxnbe_2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-17
页数 1页 分类号 V221
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研究主题发展历程
节点文献
飞机设计
可折叠
机翼
美国国家航空航天局
飞行阻力
偏航控制
俯冲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学大众:小诺贝儿
月刊
1006-3315
32-1427/N
南京市鼓楼区湖北路85号
28-242
出版文献量(篇)
4868
总下载数(次)
3
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