砂-粘土复合地层盾构隧道地表沉降规律研究

• 作者: 郭乐
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 砂-粘土复合地层 盾构隧道 地表沉降 现场实测
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 分析与试验
• 页码范围: 130-137
• 页数: 8页
• 分类号: U456.3+1
• 字数: 4657字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2017.05.018

摘要

文章依托深圳地铁11号线宝—碧区间盾构隧道工程,基于现场实测地表沉降数据和数值模拟分析,探究砂-粘土复合地层盾构隧道施工引起的地表沉降规律.采用高斯峰值函数对隧道横断面沉降数据进行拟合,得到沉降槽宽度系数、最大沉降量和地层损失率等表征横断面沉降特征的重要参数.与软土地层和砂卵石地层沉降槽宽度系数比较,砂-粘土复合地层沉降槽宽度系数小于软土地层且大于砂卵石地层.采用数值模拟计算结合实测数据的方法,研究了在砂-粘土复合地层中隧道埋深、上覆地层条件和隧道洞身处地层条件对地表沉降的影响.研究结果表明,地表沉降受上覆地层条件影响显著,与接近地表地层性质密切相关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭乐		2	14	2.0	2.0