钢桁梁斜拉桥杆件制造长度误差传递规律研究

• 作者: 王晟 蔡荣文 许红胜 颜东煌
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桁梁斜拉桥 杆件制造长度误差 误差传递规律
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 37-42
• 页数: 6页
• 分类号: U448.21+1
• 字数: 4877字
• 语种: 中文

摘要

针对钢桁梁斜拉桥施工中的杆件制造长度误差,采用参数敏感性分析法,研究因桁梁杆件制造长度误差引起的安装线形偏差在施工过程中的变化和传递规律,以及误差传递对桥梁关键状态的影响.研究结果表明:杆件制造长度误差的作用伴随后续节段的安装而向前传递,新节段的安装线形偏差逐渐增加,误差的传递趋势却在衰减;当杆件制造长度误差达到±2.0 mm时,对最大悬臂和成桥状态的主梁线形影响显著,其最大偏差分别达到-106和-101 mm.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	颜东煌	长沙理工大学土木与建筑学院	160	2074	24.0	40.0
2	许红胜	长沙理工大学土木与建筑学院	34	172	7.0	11.0
3	王晟	长沙理工大学土木与建筑学院	13	31	3.0	5.0
4	蔡荣文	长沙理工大学土木与建筑学院	1	2	1.0	1.0