具有拼接钢主梁的钢混双面组合梁受力性能研究

• 作者: 李大超 段树金 谢小峰
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双面组合梁 拼接钢主梁 承载力 刚度 弯矩转角曲线
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 20-23,42
• 页数: 5页
• 分类号: U448.38
• 字数: 2274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2017.02.006

摘要

研究对象为具有拼接钢主梁的钢与混凝土双面组合连续梁,钢主梁段采用翼缘板和腹板盖板由高强螺栓拼接.理论分析了拼接截面的弹性、塑性极限承载力及其受力变形特征;通过有限元分析软件ANSYS建立拼接节点的实体模型,得到拼接节点的弯矩转角曲线.依据得到的拼接节点本构关系,分别建立拼接钢主梁的两跨连续组合梁和无拼接的两跨连续组合梁的有限元模型,分析对比二者的变形能力及承载性能:当荷载较小时,两种不同拼接方式的连续组合梁具有相同的结构刚度;随荷载的增加,克服高强螺栓提供的摩擦力后,拼接节点开始表现出半刚性特性,拼接组合梁刚度将逐渐减小.结果表明,在满足组合梁结构强度和刚度的前提下,合理的钢主梁半刚性连接设计可用来增强组合梁结构的变形能力.结论可供高强螺栓拼接钢主梁的钢与混凝土组合梁设计计算参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段树金	石家庄铁道大学土木工程学院	66	216	8.0	9.0
2	谢小峰	石家庄铁道大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0