民用支线飞机辅助动力装置的适航要求分析

• 作者: 徐亮 李果 鲍梦瑶
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 辅助动力装置 适航 CTSO-C77b TSO-C77b FAR-33/CCAR-33R2 民用支线飞机
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 页码范围: 43-48,55
• 页数: 7页
• 分类号: V23
• 字数: 5207字
• 语种: 中文

摘要

针对民用支线飞机辅助动力装置(APU)适航条款开展初步研究.从APU在航空器系统中的层级出发,确定其核心适航要求CTSO-C77b,并结合FAA TSO-C77b分析CTSO-C77b的产生和衍变历史,从而依据条款内容和技术特点进行重新分类.通过对比分析FAR-33/CCAR-33R2与CTSO-C77b条款要求的关联性,提出并表明借鉴FAR-33/CCAR-33R2的技术资料及相关研究成果来分析研究APU的适航要求是合理且充分的,上述研究结果可对我国APU适航体系建设提供一定的依据和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐亮	中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心	2	0	0.0	0.0