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摘要:
为寻找促使城市交通结构演变的关键影响因素,提出运用灰色关联度法进行影响因素的筛选.并运用熵权法对关联度的计算进行改进,以提高分析方法的准确度.根据关联度的大小,对影响因素进行排序,进而筛选出城市交通结构演变的关键影响因素.以哈尔滨为例,对其城市交通结构演变影响因素进行了分析.研究结果表明:城市经济的发展状况以及城市交通的供给2类因素对哈尔滨市交通结构的演变具有较为显著的影响.筛选出城市居民人均可支配收入、出租车千人拥有率、机动车保有量、人均出行次数、交通出行消费、建成区平均道路网密度及性别构成7个关键影响因素,为解决城市交通问题提供了一定的理论依据和研究基础.
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文献信息
篇名 城市交通结构演变关键影响因素筛选
来源期刊 交通科学与工程 学科 交通运输
关键词 城市交通结构 演变 关键影响因素 筛选 灰色关联度法 熵权法
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 交通规划与智能交通
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 U491.1+2
字数 4933字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴玉龙 东北林业大学交通学院 62 117 6.0 8.0
2 巴俊颍 东北林业大学交通学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通结构
演变
关键影响因素
筛选
灰色关联度法
熵权法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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