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摘要:
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汽车用热镀锌钢板DX53D+Z电阻点焊工艺
汽车用热镀锌钢
点焊
双脉冲
单脉冲
热镀锌双相钢与普通热镀锌钢点焊工艺对比
热镀锌钢
电阻点焊
双相钢
工艺参数
汽车用钢板电阻点焊工艺参数优化选择方法
电阻点焊
正交实验
焊接工艺参数
焊接质量
点焊工艺参数对汽车用BIF340钢板焊接性能的影响
BIF340钢板
点焊工艺参数
焊接电流
焊接时间
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车用镀锌点焊工艺与性能研究
来源期刊 金属世界 学科
关键词
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 工艺与装备
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号
字数 1951字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6826.2017.01.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢广明 11 72 4.0 8.0
2 王亚芬 本溪板材股份有限公司产品研究院 2 2 1.0 1.0
3 李志伟 本溪板材股份有限公司产品研究院 2 2 1.0 1.0
4 赵广东 本溪板材股份有限公司产品研究院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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金属世界
双月刊
1000-6826
11-1417/TG
大16开
北京海淀区学院路30号
18-316
1985
chi
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3080
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