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摘要:
目前运行的风电机组的电动变桨系统有独立设计的核心部件,主要由伺服驱动器和备用电源组成.由于该组合的结构复杂,使用中常导致变桨系统出现故障.为确保风电机组安全、稳定运行,根据变桨系统工作要求,搭建了验证一体化变桨驱动系统的实验平台,对伺服驱动器和备用电源的一体化结构进行了实验研究,完成了不同工作模式下的性能和系统的低压穿越性能测试.实验结果表明,系统具有较好的运行特性,符合设计要求.
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文献信息
篇名 一体化变桨驱动器的实验研究
来源期刊 上海电机学院学报 学科 工学
关键词 伺服驱动器 备用电源 一体化变桨驱动器 实验研究
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 1-5,45
页数 6页 分类号 TM614
字数 3161字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛绍杰 上海电机学院机械学院 55 47 4.0 5.0
2 李钊 上海电机学院电气学院 3 4 1.0 2.0
3 宁尚贤 上海电机学院电气学院 4 1 1.0 1.0
4 陈慧婷 上海电机学院电气学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
伺服驱动器
备用电源
一体化变桨驱动器
实验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海电机学院学报
双月刊
2095-0020
31-1996/Z
16开
上海市橄榄路1350号
1987
chi
出版文献量(篇)
1800
总下载数(次)
4
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