180°CA发火间隔的两缸柴油机供油相位优化

• 作者: 成良学 杨建川 杨晓
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 180°CA发火间隔 两缸柴油机 共轨 供油相位 优化
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: TK423.8|TK424.3
• 字数: 2855字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2017.04.001

摘要

针对一种180°曲轴转角(CA)发火间隔的两缸共轨柴油机,在两缸独立的喷油时刻,监测其共轨管路压力波动;通过调整不同供油角度,优选高压油泵的最佳供油相位,以使两缸喷射时刻的喷油压力基本接近,从而确保两缸的喷油量不会因喷油压力不同而出现不均.试验结果表明,优化供油相位后,单次喷射仪100次喷射平均油量多次测试时,两缸平均喷油量的偏差小于等于±3％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨建川		6	2	1.0	1.0
2	杨晓		2	0	0.0	0.0
3	成良学		1	0	0.0	0.0