新型钢-混组合桥面系模型试验研究

• 作者: 付井平 唐焱 王达 陈方怀
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 钢-混组合结构桥面系 模型试验 有限元
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 38-45
• 页数: 8页
• 分类号: U448
• 字数: 5283字
• 语种: 中文

摘要

为了研究新型钢-混组合桥面系的受力性能,以某大跨度钢-混组合桥面系悬索桥为工程背景,对该桥面系3个节段的1/4缩尺模型进行静载试验.然后,采用大型有限元软件ANSYS,对试验模型进行数值模拟.研究结果表明:数值模拟结果能够与试验数据很好地吻合,并起到验证的作用;该桥面系在静载试验过程中充分发挥了各自的材料性能,表现出较高的抗弯刚度和承载能力;新型钢-混组合桥面系在静力荷载作用下能够协同受力且受力均匀,不易产生局部应力过大的现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王达	长沙理工大学土木与建筑学院	37	160	8.0	10.0
5	付井平	长沙理工大学土木与建筑学院	2	2	1.0	1.0
6	陈方怀	长沙理工大学土木与建筑学院	2	2	1.0	1.0
7	唐焱	长沙理工大学土木与建筑学院	2	4	2.0	2.0