叶尖小翼对高亚声速扩压叶栅气动特性影响的数值研究

• 作者: 吴宛洋 钟兢军 韩少冰
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高亚声速 扩压叶栅 叶尖小翼 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 97-102
• 页数: 6页
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2017.02.015

摘要

压气机正逐渐向着高负荷、高稳定性的方向发展.为有效控制该趋势下间隙区域内的流动损失加剧现象,可在高亚声速的扩压叶栅中加装叶尖小翼.本文对原型叶片及不同宽度的压力面与吸力面叶尖小翼叶片进行数值研究.结果表明:高亚声速下不同安装方案下的叶尖小翼均可以改善压气机的气动特性,削弱泄漏涡的强度,其中,压力面小翼对于流场的改善效果更为明显,与原型相比,PW2.0的总压损失系数降低了4.47%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟兢军	大连海事大学轮机工程学院	144	768	15.0	20.0
2	韩少冰	大连海事大学轮机工程学院	22	153	8.0	12.0
3	吴宛洋	大连海事大学轮机工程学院	6	10	2.0	3.0