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摘要:
采用流场解算器TRIP2.0 (Trisonic Platform version 2.0),在与风洞测力试验比较的基础上,研究了多种跨超声速来流状态下某三角翼布局基本外形气动特性以及前缘涡的产生和发展.数值模拟结果揭示了在不同马赫数、攻角、侧滑角条件下,前缘涡的产生、发展和破裂过程及其对气动特性的影响.在背风区旋涡结构随马赫数的变化关系上,数值模拟结果显示,亚声速旋涡破裂发生在逆压区,破裂从涡轴上开始,超声速旋涡不易破裂,除非在激波的作用下变为亚声速旋涡,该结果在定性上与理论分析结果取得来了较好的一致.对有侧滑角状态下,背风区旋涡的流动特性进行了研究,得到一些有价值的结论.
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内容分析
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文献信息
篇名 三角翼布局气动特性及流动机理研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 三角翼布局 旋涡 气动特性 数值模拟
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 554-558
页数 5页 分类号 V211.3
字数 3180字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王运涛 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 64 477 11.0 17.0
2 邓小刚 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 56 595 13.0 21.0
3 王光学 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 29 290 10.0 15.0
4 张玉伦 中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 20 243 9.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
三角翼布局
旋涡
气动特性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
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3
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19199
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