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摘要:
城市中心区域往往存在道路网密度高、交通压力大的特点,实施单向交通是此环境下一种常用的交通组织方法。本文在总结工程实践中单向交通组织常用方法的基础上,提出了一种用于半定量设计单向交通组织方式的路网交通量预测模型及方案综合评价模型,并以柳州市的城站路一银桐路区域交通组织改善项目为例,论证单向交通组织在中心城区密路网条件下的实施效果。
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文献信息
篇名 中心城区密路网环境下单向交通组织研究
来源期刊 道路交通科学技术 学科 交通运输
关键词 密路网 单向交通 路网交通量预测模型 综合评价模型
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U491.54
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研究主题发展历程
节点文献
密路网
单向交通
路网交通量预测模型
综合评价模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
双月刊
1006-6713
11-3680/U
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
813
总下载数(次)
17
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