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摘要:
针对某沿海小型科考船摇摆运动过大的问题,对其加装减摇陀螺.为测试减摇陀螺的减摇性能,使用差分GPS数据采集仪对该系统进行实海测试分析.测量过程中基于不同船速和减摇陀螺是否运转,采用了4种工况.测试结果表明:该减摇陀螺在零航速时纵摇减摇率为26.24%,横摇减摇率为48.82%,航速4 kn时纵摇减摇率为11.70%,横摇减摇率为69.27%,该减摇陀螺具有良好的减摇性能.
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文献信息
篇名 减摇陀螺在船舶上的应用分析
来源期刊 浙江海洋学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 减摇陀螺 船舶减摇 实海测试
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 274-277
页数 4页 分类号 U664.7
字数 2263字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李磊 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 14 26 3.0 5.0
5 罗殿军 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 5 4 1.0 2.0
6 郭远志 浙江海洋大学船舶与机电工程学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
减摇陀螺
船舶减摇
实海测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江海洋大学学报(自然科学版)
双月刊
2096-4730
33-1404/P
大16开
浙江省舟山市
1982
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
1
总被引数(次)
13122
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