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摘要:
客车的动态特性决定了客车的舒适性、行驶安全性,并且影响着零部件的使用寿命.针对某混合动力客车的动态特性,创建该混合动力客车的车身骨架有限元模型,进行模态分析,得到车体固有频率和振型;以发动机振动为激励,进行谐响应分析,监测并得到车身不同位置的振动响应数据;为后续优化车身结构、解决车身振动问题提供参考.
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文献信息
篇名 某混合动力客车车身骨架的模态及谐响应分析
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 混合动力客车 模态分析 谐响应分析
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U463.82
字数 2781字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2017.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴胜军 湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室 29 187 8.0 13.0
2 程梓豪 湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室 3 3 1.0 1.0
3 韦宁 湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力客车
模态分析
谐响应分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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