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摘要:
安全的臭氧浓度水平不仅是座舱优质环境的基础,同时也是国内外适航当局重点关注的对象.本文对民航客机舱室内臭氧浓度水平进行了文献调研,并就臭氧与舱室内物质的反应机理进行了较为详细的论述,探讨了臭氧及其反应产物对人体的影响,在此基础上,分析了当前舱室内臭氧浓度的控制方法与存在的不足.本文研究成果对于了解与掌握舱室内臭氧污染机理和控制方法,开展国产大飞机舱室臭氧浓度控制技术研究具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 民航客机舱室臭氧污染及控制技术研究
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科
关键词 座舱 臭氧 适航 污染 控制技术
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号
字数 4015字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘卫华 86 725 15.0 23.0
2 冯诗愚 47 185 8.0 12.0
3 周月 5 1 1.0 1.0
4 王洋洋 3 8 2.0 2.0
5 刘文怡 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
座舱
臭氧
适航
污染
控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
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