超近距双线隧道旁穿建筑群的信息化施工风险控制

• 作者: 刘纪峰 杨欢欢
• 来源期刊: 山东大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 超近距双线 盾构隧道 旁穿建筑物群 信息化施工 风险控制
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 102-111
• 页数: 10页
• 分类号: TU94
• 字数: 5350字
• 语种: 中文
• DOI: 10.6040/j.issn.1672-3961.0.2016.276

摘要

为减轻双线盾构隧道旁穿引起的建筑物沉降,采用FLAC3D对不同施工方案的双线隧道旁穿建筑物引起的地层沉降进行数值模拟,对实施的右线隧道变线+左线钢环内支撑+双线花管注浆加固方案的施工参数进行优化,并进行相关的工程实测分析.结果表明:原方案造成的建筑物差异沉降为26.5 mm,远超其10 mm的控制标准;采用排桩加固或右线变线后左线钢环内支撑和双线花管注浆加固方案均能使建筑物差异沉降满足要求;优化右线盾构参数可减轻对建筑物影响;施工荷载和注浆压力是后行右线影响先行左线受力状态的主要因素,采用实时监测的信息化施工是必要的.超近距离双线盾构顺利旁穿建筑物群,相关结果可为类似工程提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘纪峰	三明学院建筑工程学院	35	131	6.0	10.0
2	杨欢欢		10	69	3.0	8.0