组合式同相供电装置维修决策建模及优化

• 作者: 刘航 李群湛 郭锴
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 牵引供电系统 同相供电系统 维修决策 建模与优化 马尔可夫过程
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 页码范围: 355-362
• 页数: 8页
• 分类号: U223.5
• 字数: 5795字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2017.02.020

摘要

为了保障同相供电系统工程化的可靠性和经济性,研究了电气化铁路组合式同相供电装置的维修决策建模及优化问题.首先,根据装置构建方案和运行模式,分析了新型组合式同相供电装置的可靠性;其次,通过装备维修性及劣化性能分析,提出了一种基于Markov过程的维修决策模型及基于最优维修策略的迭代算法;最后,以维修费用最低为目标,综合考虑系统的状态转移概率、维修时间等因素,通过模型计算了状态维修的最佳时机.算例显示,若将系统劣化状态由优到劣分为6类,根据每类状态的维修时间及费用,可以计算出在第5类劣化状态时进行维修具有最高的经济性,仅为定期更换维修费用的50％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李群湛	西南交通大学电气工程学院	286	5020	37.0	56.0
2	刘航	西南交通大学电气工程学院	10	74	6.0	8.0
3	郭锴	西南交通大学电气工程学院	5	110	4.0	5.0