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摘要:
研究了城市轻轨高架桥胶接缝节段预制拼装体外预应力连续箱梁正截面抗弯等力学性能.以澳门C370轻轨高架桥为工程背景,分析了VIADUCT IS20-V01段连续梁构造特点,通过建立有限元模型,选取墩顶和跨中为控制截面,研究结构在不同工况作用下的应力状态并进行承载力计算.结果表明:截面应力、正截面抗弯、斜截面抗剪和抗裂能力均满足相关规范要求;在整体升温、降温作用下,各截面剪应力非常接近,可以忽略温度荷载对截面剪应力的影响.建议:在极限承载力状态设计下,对其抗弯刚度和抗剪承载力进行折减,可为类似桥梁结构计算提供参考.
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施工技术
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城市轻轨高架桥胶接缝预制节段箱梁的力学性能研究
来源期刊 河南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 城市轻轨 胶接缝 预制节段箱梁 力学性能
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 建筑环境与结构
研究方向 页码范围 108-114
页数 7页 分类号 U448.27
字数 3241字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁斌 河南科技大学土木工程学院 115 461 10.0 15.0
2 陈建国 3 18 3.0 3.0
3 王文敬 河南科技大学土木工程学院 4 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轻轨
胶接缝
预制节段箱梁
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南大学学报(自然科学版)
双月刊
1003-4978
41-1100/N
大16开
河南省开封市明伦街85号
36-27
1934
chi
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2535
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17
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