车顶绝缘子绝缘薄弱域的形成及影响因素研究

• 作者: 刘文正 崔伟胜 田甲 陈修阳 马传龙
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车顶绝缘子 电场分布 流场分布 有限元分析 绝缘薄弱域
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 高速铁路供电系统和变流器控制
• 页码范围: 100-105
• 页数: 6页
• 分类号: U223.6+1
• 字数: 2925字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2017.05.015

摘要

随着空气湿度及固体污秽等因素的影响,动车组车顶绝缘子表面存在的局部沿面放电会给列车运行安全造成严重威胁.依据有限元分析法,建立了25 kV动车组车顶绝缘子流场及电场的三维模型,研究了高速气流、水珠及固体污秽对车顶绝缘子绝缘薄弱域形成的影响规律.结果表明:绝缘子表面气流速度较高、气压较低的侧风面及背风面区域容易发生局部沿面放电.当绝缘子表面附着雨滴和固体污秽后,表面电场发生了畸变,水珠周围局部电场强度增大;当水珠局部电场强度较大区域附着固体污秽时,水珠-污秽-空气-硅橡胶结合处形成新的绝缘薄弱域.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘文正	北京交通大学电气工程学院	22	93	5.0	8.0
2	陈修阳	北京交通大学电气工程学院	3	0	0.0	0.0
3	崔伟胜	北京交通大学电气工程学院	2	0	0.0	0.0
4	田甲	北京交通大学电气工程学院	1	0	0.0	0.0
5	马传龙	北京交通大学电气工程学院	1	0	0.0	0.0