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摘要:
柴油机的动力性要优于汽油机,但其颗粒物排放却大大高于汽油机.本文在研究柴油机颗粒物生成机理的基础上,分析柴油机颗粒物粒径的分布,并对柴油机颗粒物的净化技术进行探讨.
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文献信息
篇名 柴油机微粒生成机理与控制技术
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 柴油机 颗粒物 生成机理 控制技术
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究 设计 工艺
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 U461.8|U472.7
字数 2501字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘坤 4 5 2.0 2.0
2 陈伟 2 3 1.0 1.0
3 金铎 重庆交通大学机电与车辆工程学院 2 2 1.0 1.0
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柴油机
颗粒物
生成机理
控制技术
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客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
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