电气化铁路新型平衡变压器电气特性研究

• 作者: 汪科
• 来源期刊: 科学家
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电气化铁路 新型平衡变压器 电气特性
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 科学理论探索
• 页码范围: 41,91
• 页数: 2页
• 分类号: U2
• 字数: 2610字
• 语种: 中文

摘要

面对电气化铁路中出现的零序电流和负序电流问题,只有改进目前的变压器,实现变压器的技术含量提升才有可能解决这个问题.目前我国电气化铁路的发展已经进入到一个全新的时代,其中很大程度上与我国技术的改进、技术的创新有关联.而电气化铁路新型平衡变压器就属于其中的一种.本文重点分析电气化铁路新型平衡变压器的电气特性,从铁芯绕组结构、组间平衡条件、短路阻抗关系、解耦条件和变换关系5个方面进行分析,从而更加全面、客观地了解电气化铁路新型平衡变压器的电气特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪科	湖南铁道职业技术学院牵引与动力学院	43	35	3.0	4.0