基于骑行时空数据的共享单车设施规划研究

• 作者: 谢永红 邓力凡 黄鼎曦
• 来源期刊: 规划师
• 学科: 工学
• 关键词: 共享单车 骑行行为 时间特征 空间特征 停车设施规划
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: “世界城市日”专栏
• 页码范围: 82-88
• 页数: 7页
• 分类号: TU984.199
• 字数: 9511字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0022.2017.10.015

摘要

共享经济为城市绿色、健康发展提供了重要的实现路径.作为共享经济的产物,共享单车在影响城市居民日常出行方式的同时,也在慢慢改变城市的空间格局.从城市规划的视角看,共享单车使用的规范化本质上是解决空间资源优化配置的问题.针对共享单车随处停放给城市管理带来的挑战,文章利用北京市建成区2017年5月10日至5月25日摩拜单车的使用数据进行了用户骑行行为的时空间特征分析,结果发现,工作日的骑行存在明显的早晚高峰时间特征;在公共交通和商业、餐饮等空间要素的影响下,骑行存在不同的空间特征,具体可划分为潮汐型、单向型、松散联系型、距离容忍型和紧密联系型5类骑行区域.基于研究结果,文章提出了相应的共享单车停车设施布局优化建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄鼎曦		4	78	3.0	4.0
2	谢永红		2	70	2.0	2.0
3	邓力凡		1	67	1.0	1.0