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摘要:
离合器是连接发动机和变速器的纽带,通过特有的工作原理完成传导作用,从而完成汽车的起步和停车.文中通过对AMT汽车离合器控制系统的内部构成、工作原理及离合器接合过程中的性能指标进行分析,阐述了自动控制系统的组成及性能关系,在此基础上,提出了离合器接合量、接合速度的相关控制策略.
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文献信息
篇名 AMT汽车离合器控制策略的研究
来源期刊 河北工程技术高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 离合器 自动控制 AMT汽车 膜片弹簧
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 技术理论与应用
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U463.2
字数 3342字 语种 中文
DOI 10.16046/j.cnki.issn1008-3782.2017.03.008
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离合器
自动控制
AMT汽车
膜片弹簧
研究起点
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期刊影响力
河北水利电力学院学报
季刊
2096-5680
13-1248/T
16开
河北省沧州市重庆路1好
1990
chi
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1954
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