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摘要:
为解决固体运载火箭多级组合设计时多指标、多属性、多方案导致的方案优选和评价耗时长、效率低的问题,提出一种基于信息熵概念和变权综合原理相结合的逼近于理想排序(TOPSIS)多属性评价方法,通过构造折衷型状态变权向量,建立固体运载火箭多级组合方案优选评价模型,并开展固体运载火箭多级动力组合评价、方案排序优选等研究工作.经实例分析表明,信息熵变权综合TOPSIS方法能够有效解决固体运载火箭多级组合方案评估、排序与优选问题,达到快速设计的目的,与传统优化方法相比,具有快速、灵活和高效的优点.
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文献信息
篇名 固体运载火箭多级组合优选多属性评价方法
来源期刊 宇航学报 学科 航空航天
关键词 信息熵 变权综合 逼近于理想排序(TOPSIS) 固体运载火箭 多级组合 优选
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 飞行器设计与力学
研究方向 页码范围 115-122
页数 8页 分类号 V435
字数 4360字 语种 中文
DOI 10.3873/j.issn.1000-1328.2017.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗建军 西北工业大学航天学院航天飞行动力学技术重点实验室 139 927 17.0 23.0
2 周伟 西北工业大学航天学院航天飞行动力学技术重点实验室 30 92 5.0 8.0
3 郝辉 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
信息熵
变权综合
逼近于理想排序(TOPSIS)
固体运载火箭
多级组合
优选
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
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