基于Dynaform的汽车前托架成形分析及参数优化

• 作者: 刘渝 唐飞龙 程亚民 蔡江 陈志珺
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车前托架 拉延成形 起皱 破裂 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 计算机应用
• 页码范围: 174-179
• 页数: 6页
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.06.033

摘要

分析讨论了汽车前托架零件的成形工艺及有限元分析前处理中工具体与板料的网格划分;探究了摩擦系数、压边力对板料成形的影响.结果表明,较小的摩擦系数增加了零件的起皱趋势,但对破裂缺陷有较大改善;基于模面破裂危险区的形变分析,对模面修改后进一步进行压边力优化,从而进行了符合实际工艺的多阶段前托架成形优化分析.采用优化后的工艺参数和模面形状进行实际试冲,得到了合格的零件,板料变薄率和增厚率分别在20%与5%的允许范围内.实际试冲与数值模拟的板料厚度应变误差在4%范围内,且板料轮廓收料情况相符.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘渝	西华大学机械工程学院	30	109	6.0	7.0
2	陈志珺	西华大学机械工程学院	3	7	1.0	2.0
3	蔡江	西华大学机械工程学院	5	8	2.0	2.0
4	程亚民	西华大学机械工程学院	5	11	2.0	3.0
5	唐飞龙	西华大学机械工程学院	7	12	2.0	3.0