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摘要:
转向系统输出角速度的稳定性对汽车操纵的稳定性起到决定性的作用,转向系统中的双十字轴万向节输入、输出轴是否能够等速转动对转向系统输出角速度的稳定性有很大影响.本文论述了使用双十字轴万向节时,令靠近输入端的第一对十字轴万向节垂直布置,靠近输出端的第二对十字轴万向节平行布置,输入轴和中间轴的夹角等于中间轴和输出轴的夹角,能实现转向系统的双十字轴万向节等速转动,并应用该结论对某已有车型的转向系统进行了改进和优化分析.
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文献信息
篇名 转向系统中双十字轴万向节布置方式的优化分析
来源期刊 广西科技大学学报 学科 工学
关键词 转向系统 双十字轴万向节 优化分析 等速转动
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 TH132
字数 3083字 语种 中文
DOI 10.16375/j.cnki.cn45-1395/t.2017.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹辉俊 广西科技大学工程训练中心 40 37 3.0 5.0
2 刘赟 广西科技大学机械工程学院 9 3 1.0 1.0
3 田丽雯 广西科技大学机械工程学院 6 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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转向系统
双十字轴万向节
优化分析
等速转动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
广西科技大学学报
季刊
1004-6410
45-1395/T
大16开
广西柳州市东环路268号
1990
chi
出版文献量(篇)
1943
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