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摘要:
HIFiRE-1飞行试验提供了一个有价值的数据库,关于在边界层7度半锥角的转捩、从超音速到高超音速马赫数的圆锥模型,以及一系列的雷诺兹数和入射角.本文报告来自有关进行的计算分析与实测飞行转捩状态的初步结果.在接近零度攻角的上升阶段转捩主要是由第二模式的不稳定性.第一种模式的不稳定性被认为是从上升阶段分析所有的轨迹点是弱的.对于时间小于约18.5秒的飞行,第二模式的干扰峰值放大率很小,因为较低的马赫数在更早的时候,这样的转变状态的测量推断是由于一个未知的物理机制.基于温度和热流的时间历程,在锥形的后部传感器的位置,转捩与一个线性抛物化稳定性方程约相关.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于高超声速国际飞行研究实验(HIFiRE)飞行试验的分析研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 转捩 轨迹 线性抛物化稳定性方程
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 自动化应用
研究方向 页码范围 209-213
页数 5页 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2017.06.209
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张俊民 6 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
转捩
轨迹
线性抛物化稳定性方程
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
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37
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