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摘要:
航空公司维修能力、机队运营情况各不相同,因此,制定针对航空公司实际情况的维修方案,对于降低航线维修成本,提高航空公司的维修能力和效率意义重大.在分析航空公司实际维修能力,并充分调研机队的实际使用情况的基础上,提出了一种面向航空公司用户实际情况的航线维修任务组合分配方案的制定方法.根据维修任务固有属性及维修任务所需技术要素等因素,对维修任务进行分组打包,并以维修任务包为基本元素,结合用户维修能力与机队使用情况,建立面向用户的航线维修任务分配模型.以空客A320机型为研究对象,仿真验证该模型的可行性与合理性.采用该模型可合理地将维修任务进行组合,并按照分配模型调整维修任务计划,可降低维修费用.
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文献信息
篇名 客户化的航线维修任务组合分配模型
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 航线维修 维修方案 客户化 维修任务包 维修能力
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 V267
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2017.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左洪福 353 4514 31.0 48.0
2 孙见忠 33 269 11.0 15.0
3 李怀远 4 10 2.0 3.0
4 卢婷婷 3 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (19)
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研究主题发展历程
节点文献
航线维修
维修方案
客户化
维修任务包
维修能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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