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摘要:
采用小波变换与极限学习机(ELM)相结合的方法对短时空余停车泊位进行预测.首先通过小波函数对有效停车泊位时间序列进行小波分解和重构;然后用ELM对分解后所得的各时间序列进行预测;最后对各神经网络的预测结果进行合成,得到最终的预测结果.预测实例结果表明,该方法缩短了训练时间,提高了预测结果.
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文献信息
篇名 基于小波-ELM神经网络的短期停车泊位预测
来源期刊 吉林大学学报(理学版) 学科 工学
关键词 停车泊位管理系统 空余停车泊位 小波变换 极限学习机
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 计算机科学
研究方向 页码范围 388-392
页数 5页 分类号 TP391
字数 2877字 语种 中文
DOI 10.13413/j.cnki.jdxblxb.2017.02.34
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉 吉林大学计算机科学与技术学院 58 178 6.0 12.0
5 陈海鹏 吉林大学计算机科学与技术学院 42 525 14.0 22.0
6 郑金宇 吉林大学软件学院 3 15 2.0 3.0
7 图晓航 吉林大学计算机科学与技术学院 1 13 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
停车泊位管理系统
空余停车泊位
小波变换
极限学习机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(理学版)
双月刊
1671-5489
22-1340/O
大16开
长春市南湖大路5372号
12-19
1955
chi
出版文献量(篇)
4812
总下载数(次)
6
总被引数(次)
24333
相关基金
吉林省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.nedu.edu.cn/xxcx/xmzl/sqsjddxs2.htm
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导