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摘要:
为掌握受火冷却后钢管混凝土叠合短柱的轴压破坏机理和力学性能,基于试验研究和有限元模拟,分析了叠合短柱的破坏模式、轴压极限承载力和轴向刚度.考虑截面形状、钢管尺寸和长细比3个参数的变化,完成了8根叠合短柱在ISO-834升温曲线作用下的受火试验和受火冷却后的轴压承载力试验,并采用ABAQUS进行了非线性有限元模拟.研究结果表明:与钢筋混凝土短柱相似,受火冷却后叠合短柱的破坏模式为受压破坏;与常温时相比,受火180 min冷却后,叠合短柱的轴压极限承载力下降27.4% ~ 38.2%,轴向刚度下降61.4%~69.0%;当受火时间和钢管尺寸均相同时,钢管外部钢筋混凝土结构层增大1.53倍厚度,受火冷却后圆形叠合短柱的轴压承载力和轴向刚度降幅分别下降8.4%和1.3%,方形叠合短柱的轴压承载力和轴向刚度降幅分别下降5.8%和4.1%;与模拟值相比,提出的简化计算方法计算的轴压极限承载力偏差的平均值和标准差分别为4.9%和5.3,计算的轴向刚度偏差的平均值和标准差分别为13.8%和9.8.
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轴压承载力
变形能力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 受火冷却后钢管混凝土叠合短柱的轴压力学性能
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 承载力 钢管混凝土 火灾 钢筋混凝土
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1173-1181
页数 9页 分类号 TU375.3|TU398.1
字数 4731字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2017.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王国辉 42 279 9.0 14.0
2 项凯 20 137 7.0 10.0
3 赵璧 11 49 5.0 6.0
4 潘雁翀 8 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
承载力
钢管混凝土
火灾
钢筋混凝土
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
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