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摘要:
针对当前公共汽车火灾事故多发的现状,为方便人员迅速逃生,通过车窗玻璃应力、弹簧动力、人员疏散模型的验证,设计出一套火灾情境下的公交车自动破窗装置.该装置具备两种启动方式,其一为发生火灾或其他紧急情况时,温度感应装置感应环境温度达到设定阈值,接通自动控制电路,电磁铁吸引控制插销复位,弹簧储存的能量瞬间转化为撞击钢针的动能释放出来而击破车窗玻璃,达到破窗逃生的目的.其二为人工控制,由司机通过控制按钮接通电路,使装置直接实现破窗目的.装置运用于公交车,能有效节约火灾等紧急情况下的人员疏散时间.
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GPS
GPRS
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MP3
自动报站
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 火灾情境下公交车自动破窗装置的研究
来源期刊 中国应急救援 学科
关键词 公共汽车 火灾 自动破窗 人员疏散
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 减灾纵横
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号
字数 2425字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阳富强 94 274 10.0 13.0
2 葛樊亮 4 11 1.0 3.0
3 邱婷婷 2 1 1.0 1.0
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公共汽车
火灾
自动破窗
人员疏散
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国应急救援
双月刊
1673-5579
11-5524/P
大16开
北京市石景山区玉泉西街1号
2006
chi
出版文献量(篇)
1004
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5
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1316
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