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摘要:
在电动汽车无线充电的过程中,恒流模式需要快速、稳定地切换到恒压模式以保障电池和电动汽车的安全,这往往需要原、副边之间的通信及原边复杂控制方法的介入.文中提出了一种免去原、副边之间的通信,且不需要原边提供控制手段,仅在副边自动切换谐振补偿网络即可完成恒流充电模式向恒压充电模式的快速切换的方法,同时提出了副边谐振补偿网络参数的设计方法,保证了切换过程中电池充电电压的稳定性.以LCC-LCC向LCC-S谐振补偿网络切换为例,对所提出的设计方法进行了分析和验证.实验表明,应用所提出的方法,输出的电流和电压随着电池等效负载的改变而保持恒定,且切换过程平滑稳定,结果满足电动汽车充电的要求.
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文献信息
篇名 副边自动切换充电模式的电动汽车无线充电系统设计
来源期刊 电力系统自动化 学科
关键词 谐振补偿网络 恒流充电 恒压充电 电池充电
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 研制与开发
研究方向 页码范围 137-142
页数 6页 分类号
字数 5180字 语种 中文
DOI 10.7500/AEPS20170609006
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恒流充电
恒压充电
电池充电
研究起点
研究来源
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期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
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