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摘要:
在役既有建筑物功能改造施工时,存在配件吊装运输机械化水平低、施工效率低和作业安全风险高等问题.钢框架外伸悬臂梁结构的可移动轻型吊装系统是有效解解决这些问题的方法.文章设计了两种可移动轻型吊装系统,通过SAP2000软件计算分析和现场吊装运行试验,对比分析了两种吊装系统的结构安全和吊装运输性能,并对其实际工程应用效果进行了评价.结果表明:在不具备常规吊装运输条件的施工现场,设计研制小型的吊装运输系统是可行的;悬臂梁结构吊装系统具有更优异的吊装运输性能,其设计最大安全吊装重量约为2.20 t,是单纯钢管斜撑悬臂梁结构吊装系统的1.65倍;通过工程实践验证,可移动轻型吊装系统适用于建筑物加固改造施工,可以提高3倍以上的施工效率,解决了现场构件吊装运输的难题.
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文献信息
篇名 可移动轻型吊装系统的优化设计及其应用研究
来源期刊 山东建筑大学学报 学科 工学
关键词 轻型吊装系统 优化设计 工程应用 运输性能
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 93-97,102
页数 6页 分类号 TU61
字数 3854字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 康丽 山东商业职业技术学院安全后勤部 11 34 4.0 5.0
2 杨立华 1 0 0.0 0.0
3 闫凯 1 0 0.0 0.0
7 徐成 山东建筑大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻型吊装系统
优化设计
工程应用
运输性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东建筑大学学报
双月刊
1673-7644
37-1449/TU
大16开
山东省济南市临港开发区凤鸣路
1986
chi
出版文献量(篇)
2419
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