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摘要:
为了提高真空管道高温超导磁浮列车的运行效率,减少能量损耗,本文采用将动能转化为振能机械能再转化为电能的方式回收车体的制动能量.在高温超导磁浮系统的永磁轨上按一定规律排列永磁体得到不均衡分布的磁场,在磁浮车底布置绕圈,当车体振动时线圈感应电动势向储能电容充电.仿真结果表明该方法的合理性与有效性,可以作为高温超导高速运行系统设计时的参考.
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文献信息
篇名 基于振动耗能的真空管道HTS磁浮列车能量回收方法研究
来源期刊 低温物理学报 学科
关键词 高温超导 磁浮列车 永磁轨 线圈 感应电动势
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
高温超导
磁浮列车
永磁轨
线圈
感应电动势
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温物理学报
双月刊
1000-3258
34-1053/O4
大16开
安徽省合肥市金寨路96号
26-136
1979
chi
出版文献量(篇)
1833
总下载数(次)
3
总被引数(次)
4241
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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