真空管道HTS侧浮系统中线性电机起动特性研究

• 作者: 周大进 崔宸昱 张勇 赵勇 赵立峰 马家庆
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 真空管道运输 高温超导 磁浮列车 直线电机 次级板
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 页码范围: 750-758
• 页数: 9页
• 分类号: TM35
• 字数: 3919字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2016.04.021

摘要

为了使真空管道高温超导(HTS)侧浮列车获得更高的起动推力和运行加速度,提高列车高速运行时的稳定性,以真空管道HTS侧浮列车驱动系统为研究对象,建立了直线电机2D仿真模型,在此基础上,采用有限元软件仿真和设计实验,对不同次级下的电机起动推力及法向力特性进行了研究.研究结果表明:不同次级材质及厚度对列车运行有着明显影响,当列车以较高同步速度运行时,选择厚度为2 mm左右的工业纯铝作为电机次级,列车能获得较高的起动推力和加速性能,同时铝次级的低密度特性降低列车总重,并在悬挂方向上提供一定的悬浮力,提高了列车运行的稳定性.