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摘要:
作为一种新型交通系统,真空管道运输系统将悬浮列车技术和低气压管道技术相结合,理论上能够最大限度地减小列车高速运行时的摩擦阻力和气动阻力.为了促进真空管道运输系统的发展,从基本原理角度,系统论述了真空管道运输系统的可行性及车辆、管道、驱动装置等子系统关键构成,指出了其快速、便捷、安全、环保和高效等优势;介绍了国内外真空管道运输系统的研究现状,包括美国ET3、美国Hyperloop、瑞士超高速地铁Swissmetro,以及西南交通大学真空管道高温超导磁悬浮车试验平台,比较分析了各单位在车辆、管道、驱动装置及造价等方面的技术特点和优势;展望了当前发展真空管道运输系统亟需解决的关键问题,并指出车轨作用、高速直线牵引、气动和散热、管道密封以及管道内通信、救援这几个方面是今后需要重点研究的领域.
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文献信息
篇名 真空管道运输系统发展现状及展望
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 真空管道 磁悬浮车 空气阻力 高温超导体 铁路运输
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1063-1072
页数 10页 分类号 U237
字数 8967字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.20180204
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫华 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 339 5616 37.0 55.0
2 张勇 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 72 394 11.0 18.0
3 邓自刚 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 18 173 5.0 13.0
4 王博 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 5 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
真空管道
磁悬浮车
空气阻力
高温超导体
铁路运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
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