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摘要:
通过AMESim软件平台搭建简单的装载机动臂系统及油缸模型,对影响油缸沉降量的几种因素进行了仿真分析,仿真了单一因素对油缸沉降量的影响,并分析了它们的组合对油缸沉降量的影响,给出了减小油缸沉降量的措施.
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文献信息
篇名 基于AMESim装载机油缸沉降量因素分析
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 AMESim仿真 油缸沉降量 耦合作用
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 液压与气动
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号 TH243
字数 1728字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2017.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 初长祥 3 7 1.0 2.0
2 高名乾 10 11 2.0 3.0
3 杨昆 广西科技大学机械工程学院 4 12 2.0 3.0
4 周永飞 2 1 1.0 1.0
5 高英达 3 1 1.0 1.0
传播情况
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1993(1)
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研究主题发展历程
节点文献
AMESim仿真
油缸沉降量
耦合作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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