UN R129侧碰数值模拟的3岁儿童损伤风险研究

• 作者: 水野幸治 潘迪 王方 田丰翼 韩勇 黄红武
• 来源期刊: 中国机械工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: UNR129 侧面碰撞 仿真试验方法 损伤风险 儿童约束系统
• 年，卷（期）: 2017,（23）
• 所属期刊栏目: 机械基础工程
• 页码范围: 2821-2828
• 页数: 8页
• 分类号: U463.212
• 字数: 5236字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2017.23.008

摘要

根据联合国欧洲经济委员会制定的UN R129法规儿童约束系统(CRS)台车侧面碰撞条件,提出了2种台车侧面碰撞仿真试验方法,并验证了其可行性.基于该试验方法,采用Q3儿童假人,建立3种不同CRS(五点式成人安全带固定(三点式CRS),五点式ISOFIX固定,前护板型成人安全带固定)的侧面碰撞数值分析模型.分析了儿童乘员的运动学响应和头、颈部及胸部的损伤物理参数.结果显示:儿童乘员在不同类型的CRS中的运动学响应不同.ISOFIX固定条件下儿童头部损伤风险较大,除三点式CRS约束条件下的儿童乘员损伤物理参数接近耐受极限值外,其他2种工况下的儿童乘员的胸部合成加速度(3 ms)和上颈部弯矩值均超过儿童乘员耐受极限值,可见在侧面碰撞中儿童乘员的胸部和颈部损伤风险较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄红武	厦门理工学院机械与汽车工程学院	53	310	8.0	15.0
3	韩勇	厦门理工学院机械与汽车工程学院	24	59	5.0	6.0
12	潘迪	厦门理工学院机械与汽车工程学院	1	3	1.0	1.0
13	田丰翼	厦门理工学院机械与汽车工程学院	1	3	1.0	1.0
14	王方	厦门理工学院机械与汽车工程学院	11	24	3.0	4.0