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摘要:
超近程逼近过程中,服务航天器为刚柔液耦合的复杂系统,单摆等液体晃动模型不再适用,对这种工况下的航天器进行了动力学建模与控制的研究.采用虚功率原理推导了一种新的适用于三轴推力作用下的液体晃动等效模型,通过引入相对位置导引矢量与相对位置误差矢量,建立了相对轨道误差动力学模型,结合相对姿态动力学模型,得到超近程逼近段的刚柔液耦合的相对轨道姿态动力学模型.针对模型存在的不确定性和未知干扰,设计了基于滑模估计器的相对姿轨耦合控制律.通过数学仿真验证了控制律的有效性,仿真中的晃动结果与Flow-3D结果能够吻合,验证了晃动模型的合理性.
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文献信息
篇名 挠性充液航天器超近程逼近段动力学建模与控制
来源期刊 中国空间科学技术 学科 航空航天
关键词 在轨服务 超近程逼近 轨迹导引 刚柔液耦合 相对姿轨耦合 滑模估计器
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号 V412.4
字数 6181字 语种 中文
DOI 10.16708/j.cnki.1000-758X.2017.0041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳永强 15 69 5.0 7.0
2 张庆展 11 51 5.0 6.0
3 盛英华 7 21 2.0 4.0
4 王首喆 1 2 1.0 1.0
5 刘华清 2 4 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
在轨服务
超近程逼近
轨迹导引
刚柔液耦合
相对姿轨耦合
滑模估计器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10592
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