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摘要:
基于IACS极地船级(Polar Class)规范环境,以中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)正在研发的一型满足PC3级的万吨级极地自破冰科学考察船为研究对象,通过实际算例分析,重点论述冰级、骨架型式及参数、首部形状等对冰带区域骨架系统规范设计的影响.基于研究船型,对冰带舷侧骨架系统进行多方案比较分析,证明在冰带结构质量控制方面,横骨架式布置方案有其优势.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 极地航行船舶冰带骨架系统规范设计研究
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 极地航行船舶 极地船级 冰载荷 骨架系统
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 U663
字数 3729字 语种 中文
DOI 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2017.05.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐义刚 7 9 2.0 2.0
2 顾俊 20 17 3.0 3.0
3 王燕舞 7 5 1.0 2.0
4 宋扬 9 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
极地航行船舶
极地船级
冰载荷
骨架系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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