基于响应面的悬浮火箭协同优化设计

• 作者: 张鹏程 李晓晖 杨军 罗志清
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 多学科设计优化 悬浮火箭 试验设计 近似技术 基于改进的响应面协同优化
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 火箭研究及应用
• 页码范围: 793-798
• 页数: 6页
• 分类号: V421
• 字数: 4143字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2017.06.021

摘要

针对悬浮火箭的多学科、强耦合的特点,利用飞行器多学科设计优化建立导弹推进、控制学科优化模型及系统优化模型,以延长悬浮时间为目标提出一种基于改进的响应面协同优化方法.通过试验设计和响应面近似技术,分别建立复杂系统的目标函数及多学科一致性等式约束响应面,利用改进的协同优化构架进行寻优计算,结合优化结果丰富目标函数响应面样本,提高目标函数精度.结果表明,该方法能快速收敛到最优结果,优化后火箭的悬浮时间延长了11.5％、机动距离增加了3.7％、进入悬浮姿态时间提高9.4％.该方法实现了悬浮火箭的多学科优化,达到了优化目的,提升了火箭性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓晖	中国航天科技集团公司四院四十一所	6	9	2.0	3.0
2	杨军	中国航天科技集团公司四院四十一所	13	51	5.0	7.0
3	张鹏程	中国航天科技集团公司四院四十一所	1	0	0.0	0.0
4	罗志清	中国航天科技集团公司四院四十一所	1	0	0.0	0.0